Pont élévateur enterré à double poteau L5800(A) avec une capacité portante de 5 000 kg et un large espacement des poteaux

L'ascenseur enterré à double poteau LUXMAIN est entraîné par électro-hydraulique. L'unité principale est complètement cachée sous le sol, et le bras de support et l'unité de puissance se trouvent au sol. Une fois le véhicule levé, l'espace en bas, à portée de main et au-dessus du véhicule est complètement ouvert et l'environnement homme-machine est bon. Cela permet d'économiser pleinement de l'espace, rend le travail plus pratique et plus efficace, et l'environnement de l'atelier est propre et sûr. Convient aux mécaniciens automobiles.
L'unité principale est souterraine, et le bras de support et l'unité de puissance sont au sol, ce qui convient à l'entretien automobile et au bricolage.
Le poids de levage maximum est de 5 000 kg, ce qui permet de soulever des voitures, des SUV et des camionnettes avec une large applicabilité.
Conception à large espacement des colonnes, l'entraxe entre les deux poteaux de levage atteint 2350 mm, ce qui garantit que le véhicule peut passer en douceur entre les deux poteaux de levage et est pratique pour monter sur la voiture.
Equipé d'un bras de support télescopique et rotatif pour soulever la jupe du véhicule, la plage de levage est large et convient au levage de presque tous les modèles.
Une fois le véhicule levé, les espaces environnants, supérieur et inférieur, sont complètement ouverts, l'environnement homme-machine est bon et l'environnement de l'atelier est sûr.
L'élévateur enterré LUXMAIN est équipé d'un double mécanisme de sécurité mécanique et hydraulique. Lorsque l'équipement atteint la hauteur définie, le verrouillage mécanique est automatiquement verrouillé et le personnel peut effectuer les opérations de maintenance en toute sécurité. Le dispositif d'étranglement hydraulique, dans le cadre du poids de levage maximum défini par l'équipement, garantit non seulement une vitesse de montée plus rapide, mais garantit également que l'ascenseur descend lentement en cas de défaillance du verrouillage mécanique, d'éclatement de conduite d'huile et d'autres conditions extrêmes pour éviter des rapides soudains. chute de vitesse provoquant un accident de sécurité.
Les deux poteaux de levage sont reliés par une poutre de synchronisation métallique pour garantir que les actions de levage des deux poteaux de levage sont absolument synchronisées. Une fois l'équipement débogué, il n'y a plus de nivellement entre les deux postes. Par rapport aux ascenseurs à double poteaux ordinaires, ils doivent être effectués régulièrement pendant leur utilisation. Grâce aux caractéristiques de réglage du niveau, l’ascenseur enterré permet d’économiser beaucoup de temps et d’argent.
Équipé d'un interrupteur de fin de course le plus élevé pour éviter qu'une mauvaise opération ne provoque une précipitation du véhicule vers le haut.
L5800(A) a obtenu la certification CE