Ascenseur enterré à double poteau série L5800(B)
Présentation du produit
L'ascenseur enterré à double poteau LUXMAIN est entraîné par électro-hydraulique. L'unité principale est complètement cachée sous le sol, et le bras de support et l'unité de puissance se trouvent au sol. Une fois le véhicule levé, l'espace en bas, à portée de main et au-dessus du véhicule est complètement ouvert et l'environnement homme-machine est bon. Cela permet d'économiser pleinement de l'espace, rend le travail plus pratique et plus efficace, et l'environnement de l'atelier est propre et sûr. Convient aux mécaniciens automobiles.
Description du produit
Convient pour l'entretien automobile, les tests de performances automobiles, le bricolage.
L'ensemble de la machine adopte un contrôle de programme, un entraînement hydraulique entièrement électrique, l'unité principale et le bras de support sont complètement enfoncés dans le sol, le sol est recouvert d'une couverture automatique et le sol est de niveau.
L'armoire de commande électrique est au sol et peut être placée de manière flexible selon les besoins. L'armoire de commande est conçue avec un bouton d'arrêt d'urgence, utilisé pour l'arrêt d'urgence. L'interrupteur principal est équipé d'un verrou et est spécialement géré par une personne dédiée pour assurer la sécurité du fonctionnement.
Le couvercle rabattable du bras de support est une plaque d'acier à motif de 3 mm et une structure porteuse de cadre en tube carré, et la voiture peut passer normalement par le haut.
Le mécanisme de déverrouillage mécanique et le mécanisme de rotation du couvercle sont à entraînement hydraulique, ce qui garantit une action fiable et une utilisation sûre.
Le dispositif d'étranglement hydraulique, dans le cadre du poids de levage maximum défini par l'équipement, garantit non seulement une vitesse de montée plus rapide, mais garantit également que l'ascenseur descend lentement en cas de défaillance du verrouillage mécanique, d'éclatement de conduite d'huile et d'autres conditions extrêmes pour éviter des rapides soudains. vitesse. La chute a provoqué un accident de sécurité.
Le système de synchronisation rigide intégré garantit que les mouvements de levage des deux poteaux de levage sont absolument synchronisés et qu'il n'y a aucun nivellement entre les deux poteaux une fois l'équipement débogué.
Équipé d'un interrupteur de fin de course le plus élevé pour éviter qu'une mauvaise opération ne provoque une précipitation du véhicule vers le haut.
Les procédures de fonctionnement de l'équipement sont les suivantes
Appuyez sur le bouton « Prêt » pour terminer automatiquement les préparations suivantes : le couvercle rabattable s'ouvre automatiquement - le bras de support monte dans une position sûre - le couvercle rabattable se ferme - le bras de support descend sur le couvercle et attend que le véhicule entre.
Conduisez le véhicule à réparer dans la station de levage, ajustez la position correspondante du bras de support et du point de levage du véhicule, et appuyez sur le bouton « drop lock » pour verrouiller. Appuyez sur le bouton « haut » pour soulever le véhicule à la hauteur définie et commencer les travaux d'entretien.
Une fois l'entretien terminé, appuyez sur le bouton « bas », le véhicule atterrira sur le sol, les bras de support seront étendus manuellement pour maintenir les deux bras de support parallèles aux directions avant et arrière du véhicule, et le véhicule partira. la station de relevage.
Appuyez sur le bouton « réinitialisation » pour effectuer automatiquement les tâches de réinitialisation suivantes : l'ascenseur est soulevé dans une position sûre-le couvercle rabattable est ouvert-le bras est abaissé dans le mécanisme du couvercle rabattable-le couvercle rabattable est fermé.
Paramètres techniques
Capacité de levage | 5000kg |
Partage de charge | maximum. 6:4 ior contre drive-odirection |
Max. Hauteur de levage | 1750mm |
Temps de levage (chute) complet | 40-60 secondes |
Tension d'alimentation | AC380V/50Hz (Accepter la personnalisation) |
Pouvoir | 3 kW |
NO | 1920 kg |
Diamètre du poteau | 195mm |
Épaisseur du poteau | 14mm |
Capacité du réservoir d'huile | 16L |