En quoi l’électrohydraulique l’emporte-t-elle sur l’hydraulique pneumatique

Présentation duAscenseur de voiture enterré LUXMAIN, un produit révolutionnaire qui combine la puissance de la technologie électro-hydraulique avec des performances et une stabilité exceptionnelles. Contrairement aux systèmes hydrauliques pneumatiques traditionnels, cet élévateur avancé fonctionne à l'aide d'huile hydraulique entraînée directement par une station de moteur/pompe pour assurer un mouvement précis et efficace des vérins.

L'une des caractéristiques marquantes duAscenseur souterrain pour voitures LUXMAINest sa vitesse impressionnante. L'unité a un taux de compression beaucoup plus élevé que l'hydraulique pneumatique, permettant des montées et des descentes rapides et constantes. En effet, à une hauteur de 1,8 mètres, le mécanisme électro-hydraulique n'a besoin que de 45 secondes pour terminer le levage, tandis que le mécanisme pneumatique-hydraulique est nettement en retard, nécessitant 110 secondes.

La stabilité est un autre domaine dans lequelAscenseurs souterrains LUXMAINvraiment briller. Grâce à son système électrohydraulique entraîné par liquide, la montée et la descente du vérin se font en douceur, sans aucune secousse ni oscillation. D'autre part, le système hydraulique pneumatique est sujet à une « résistance aérodynamique », les fluctuations de température externes et les différences de densité d'huile conduisent à des taux de compression incohérents, entraînant des secousses évidentes pendant le fonctionnement.

Pour des équipements aussi volumineux, les gens sont souvent plus préoccupés par les performances en matière de sécurité. Parce que les principes des deux appareils sont différents, la structure interne est complètement différente. L'électro-hydrauliqueascenseur de voiture enterrépeut être équipé d'un papillon des gaz hydraulique, qui est une mesure d'assurance tampon hydraulique en cas de chute, et peut être équipé d'un verrou mécanique, double assurance. L'hydraulique pneumatique ne peut pas être équipée de verrous mécaniques, et l'ensemble des bras de suralimentation et la voiture peuvent tourner à 360 degrés avant que le piston n'atteigne le sommet, ce qui est très dangereux pour toute opération.

Ascenseurs souterrains LUXMAINsont également incroyablement efficaces en termes de consommation de carburant. Un système électrohydraulique typique ne nécessite qu'environ 8 litres d'huile hydraulique, tandis que l'hydraulique pneumatique nécessite environ 150 à 160 litres. C'est aussi le plus grand avantage de l'électrohydraulique. Cette différence significative réduit non seulement les coûts d'exploitation, mais simplifie également le processus de remplacement des unités hydrauliques lorsque cela est nécessaire.

En résumé, leAscenseur souterrain pour voitures LUXMAINchange la donne dans le domaine des équipements de levage de véhicules. Avec une vitesse, une stabilité et une efficacité inégalées, ce dispositif électro-hydraulique est de loin supérieur aux systèmes hydrauliques pneumatiques traditionnels à tous égards. Que vous ayez besoin de soulever votre voiture en un temps record ou que vous ayez besoin d'une expérience de levage fiable et stable,Ascenseurs souterrains pour voitures LUXMAINsont le choix parfait. Passez dès aujourd’hui à l’avenir de la technologie des ascenseurs pour voitures.


Heure de publication : 23 juillet 2024