Le poteau double LUXMAINAscenseur intégréIl s'agit d'un système de levage électrohydraulique conçu pour les ateliers automobiles modernes. En intégrant entièrement l'unité de levage principale sous terre, seuls les bras de support et le groupe motopropulseur restent visibles.
Une fois le véhicule surélevé, l'espace sous, autour et au-dessus du châssis est totalement dégagé. Cette conception sans obstacle améliore considérablement l'ergonomie pour les techniciens, offrant un environnement de travail plus propre, plus sûr et plus efficace. C'est la solution idéale pour les ateliers souhaitant optimiser leur espace au sol tout en conservant une esthétique professionnelle et standardisée.
1. Accessibilité à 360° sans obstacle
La conception à double montant encastré garantit que le mécanisme principal est dissimulé sous le plancher de l'atelier. Lorsque le véhicule est levé, l'espace de travail environnant reste entièrement dégagé, sans aucun pilier ni traverse pour gêner. Ceci permet :
Passabilité supérieure : Le personnel et l'équipement (tels que les vidangeurs d'huile ou les chariots à outils) peuvent circuler librement entre les travées.
Haute efficacité : L'accès dégagé au moteur, à la boîte de vitesses, au châssis et aux roues accélère les opérations de maintenance.
Image professionnelle : Maintient l'atelier propre, standardisé et visuellement impressionnant pour les clients haut de gamme.
2. Configurations de bras de support polyvalentes
LUXMAIN propose une large gamme de bras de support pour s'adapter aux différentes exigences de service et géométries de véhicules :
Types : Disponible en versions télescopique à bras oscillant et à plateforme en H.
Personnalisation : Peut être équipé de vérins de levage secondaires pour une intervention sans roues.
Flexibilité de rangement : les bras de support peuvent être rangés à plat sur le sol ou encastrés dans des fosses spécialisées afin de garantir une surface parfaitement plane lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
3. Architecture de sécurité à double couche
La sécurité est intégrée à chaque composant du système LUXMAIN grâce à un mécanisme de double assurance mécanique et hydraulique :
Verrouillage mécanique automatique : lorsque la nacelle atteint la hauteur définie, le verrouillage mécanique robuste s’enclenche automatiquement, assurant un arrêt physique extrêmement fiable pour des opérations de maintenance en toute sécurité.
Sécurité de la limitation hydraulique : En cas de condition extrême, telle qu’une rupture de conduite d’huile ou une défaillance du verrou mécanique, le dispositif de limitation hydraulique intégré garantit que le pont élévateur descend à une vitesse lente et contrôlée, évitant les chutes soudaines et protégeant à la fois le véhicule et le technicien.
4. Synchronisation absolue et maintenance réduite
Synchronisation rigide : Les deux poteaux de levage sont reliés par une poutre de synchronisation mécanique robuste, garantissant ainsi que le mouvement des deux poteaux reste parfaitement horizontal en permanence.
Calibrage zéro : Une fois la mise en service initiale terminée, le système ne nécessite aucun réglage de niveau régulier. Contrairement aux ponts élévateurs à deux colonnes classiques qui nécessitent des réglages fréquents des câbles ou du niveau, le LUXMAINascenseur souterrainPermet de réaliser d'importantes économies de temps et de coûts de maintenance à long terme.
5. Gamme de produits étendue
Après des années de recherche et développement rigoureux, LUXMAIN a mis au point une gamme complète de produits adaptés aussi bien aux ateliers de réparation professionnels qu'aux bricoleurs exigeants :
Capacités de charge : de 3 500 kg à 5 000 kg.
Espacement des poteaux : Configurations flexibles de 1 360 mm à 2 350 mm pour s’adapter à différentes largeurs de véhicules.
Champ d'application : Optimisé pour l'entretien complet du moteur, de la boîte de vitesses, du châssis et de la carrosserie d'une large gamme de véhicules de tourisme et de camions légers.
Date de publication : 30 mai 2026